Аналогичная проблема. Требования те же. собираю колесо  на Амброзио Барраку и DT 340. Должно получиться крепкое и не очень тяжелое. Практически укладываюсь в 7000.

втулка - Kore Hoochie, обод Ambrosio Barracu Disk, спицы DT или Mach-1.
Втулку можно подороже и полегче, ту же DT 340 или XSIV MID.

я собрал такой вариант: втулка XT756, обод WTB Dual Duty FR, спицы - 2 мм, но не DT, а zyclone. сразу оговорюсь, что спицы - шляпа. под мои 73 кг + сколько-то снаряги я даже не протягивал колесо за полтора сезона. катаюсь достаточно жестко, колесо ходило и в горы на хорошее эндуро. современный бюджет не скажу, мне обошлось тысячи в три - три с половиной. собирал сам. колесо тяжеловато, и обод и втулки - не самы легкие, но по конструктиву XT имеет ряд преимуществ перед дешевыми втулками на закрытых подшипниках: основной - нет излома оси между барабаном и корпусом втулки. качество изготовления подшипников позволяет залезать в нее не чаще, чем раз в сезон (при моем ритме катания). с грязезащитой все в порядке. про обод. просто на мой взгляд не стоит тратить на обод больше определенной суммы, т.к. он в любом случае расходный материал в той или иной степени. мой вариант бюджетен и с запасом под все мои выкрутасы.

Кор Хучи хороший вариант, если найдешь.

Оказалось что собачки в барабане втулки впорядке, да и вся втулка живая и здоровая.
Просто я колодки на заднем тормозе до мяса стёр, вот пружинка и цокала по диску.

Всем спасибо -- и извините.