>О полноценных велоштанах как на хардейле на двухподвесе можно забыть в принципе.
>на заднем колесе 2 амортизатора
> Я не обращал внимание на отличия в работе подвески, как то совсем без разницы
> У друга на Marin амортизаторы стоят с 2 сторон от заднего колеса и рама классическая
> я не видел что бы кто то гонял по лесу на груженых велосипедах на каких то максимальных скоростях.
>Смысл такого применения двухподвеса безудержно стремится к 0.
>>Смысл такого применения двухподвеса безудержно стремится к 0.
>Элементарный комфорт.
Powered by mwForum 2.22.0 © 1999-2010 Markus Wichitill
|
|
|