Замена переключателей

От Zedder (миллиБайкер) Дата 2008-05-13 22:48

пока работает и четкость переключения не напрягает - не стоит.
Шум при переключении - непонятно что имеется в виду.

что трется рамка - неправильно настроен переключатель. Поболтайте с байкерами по соседству, уточнитеесть ли хорошие веломастерские. За энную сумму хороший мастер настроит переключатель и объяснит что было сделано неверно.

Сам мучался с передним переключателем приятеля, не мог настроить, хотя до этого свой настроил, хоть и с третьего раза (Acera, не Alivio). Заехали в веломастерскую, переклюк за 2 минуты настроили и объяснили что мы делали не так. Проблема решилась.

От Toxa (Руководитель проекта)

Дата 2008-05-13 23:26

1. сколько пробег?
2. при каком соотношении трется?

От Tosiro (читательБайкер) Дата 2008-05-14 08:02

По километражу не скажу, так как не мерял, а вообще велосипед 2004 года, катаюсь тока летом..

Треться в двух случаях...

1. Когда ставлю на заднюю большую звездочку.
2. С треском переключает на переднюю большую звездочку.

Поэтому катаюсь обычно стоит на передней посередине и переключаю задние тока не до конца.

По поводу настройки, скорее всего просто чтото у меня не выходит...
Но вообще хотелось бы поменять...

От Toxa (Руководитель проекта)

Дата 2008-05-14 13:05

> 1. Когда ставлю на заднюю большую звездочку.
> 2. С треском переключает на переднюю большую звездочку.

либо переключатель передний свернут относительно плоскости звезд (или просто погнул рамку, или звезду погнул, или каретку погнул), либо слишком длинный вал каретки. с износом это врядли связано.

Если менять - вперед LX, назад не ниже LX. Более дешевые ставить особого смысла не имеет.

заодно, надо посмотреть на общее состояние трансмиссии, если ничего не менялось с 2004 года, вполне вероятно, что под замену кассета, цепь и система.

От Tosiro (читательБайкер) Дата 2008-05-14 16:02

> Если менять - вперед LX, назад не ниже LX. Более дешевые ставить особого смысла не имеет.

Я не ищу дешевое, как раз наоборот хотелось бы что то хорошее.
Можно поподробнее плиз.

От Slon (читательБайкер) Дата 2008-05-15 10:20

> Если менять - вперед LX, назад не ниже LX.

Антон, а есть какая-нибудь зависимость в совместимости "манетка-переключатель" : Deore - LX, LX - Deore ... ХТ - LX, LX - XT ???

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2008-05-15 11:05

> а есть какая-нибудь зависимость в совместимости "манетка-переключатель" : Deore - LX, LX - Deore ... ХТ - LX, LX - XT ?

Нет. Зависимость одна - количество скоростей на манетке должно быть равно количеству скоростей на кассете. Остальное - по-барабану.

От Slon (читательБайкер) Дата 2008-05-15 11:16

> Остальное - по-барабану.

Т.е. "плавность и чёткость" переключения зависит только от качества исполнения и металла (в смысле его истираемости)?

От Shved (эксаБайкер) Дата 2008-05-15 11:25

Качество переключения зависит от качества манетки, переключателя, тросса, рубашки тросса, колпачков, цепи, кассеты, качества прокладки тросса. И определяется наиболее назкокачественным компонентом из этого списка. =)

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2008-05-15 11:49

Чёткость, как уже сказал Швед, зависит от общего состояния трансмиссии, плавность (или резкость) - от конструктива манетки, мощности пружины переключателя и, опять-же, состояния тросов и рубашек.
Например, манетки XT 2008 переключают, как мне показалось, более жёстко, чем Deore 2006 модельного года. C одним и тем-же переключателем и той-же рубашкой троса.

От Tosiro (читательБайкер) Дата 2008-05-15 14:36

Тогда вопрос шире:

какие манетки и переключатели лучше поставить?
Я просто пытаюсь добиться названия чтоб прийти в магазин и попросить конкретную модель )
Я не очень хорошо разбираюсь пока в этом и просто XT мне не совсем ясно )
Заранее спасибо )

От Slon (читательБайкер) Дата 2008-05-15 15:32 Исправлено 2008-05-15 15:41

> какие манетки и переключатели лучше поставить?

Вот такая вкуснятина есть. Аж слюни текут:)))
- - - ХТR - - - Но бабла немеряно стоют.
Первый - 3300, второй - 4300, третьих (пара) - 6300.
В смысле: печатай картинки и иди в магазин.

ЗЫ Если же таких денег нет - придёться разбираться, как ни крути.

От xscout (микроБайкер) Дата 2008-05-15 16:30 Исправлено 2008-05-15 16:42

А почему ему картинки XT линейки не распечатать и с ними не идти?

Да и нафиге ему XTR?

На самом деле, приходишь в магазин, говоришь, дайте мне Shimano
RD-M772-SGS (задняя переключалка), SL-M770 (манетки), дайте мне тросы для переключателей (бери что нить не самое дешовое, например BBB, 90р за трос, если не жалко денег, возьми тросы XTR, по 170), дайти мне рубашки для переключателей (метра 2 хватит за глаза имхо, Jagwire например), ну и колпачки для рубашек. Проверь чтобы колпачки на рубашки налезали, мне пару раз по ошибке не тех отсыпали :)

Для переднего перключателя надо определится, верхняя или нижняя тяга и диаметр хомута.

От Slon (читательБайкер) Дата 2008-05-15 17:45

> Для переднего перключателя надо определится, верхняя или нижняя тяга и диаметр хомута.

Кстати, давно хотел спросить: для каких байков "хомут верхний"?
Или это фиолетово?

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2008-05-16 18:44 Исправлено 2008-05-16 18:57

> Кстати, давно хотел спросить: для каких байков "хомут верхний"?

Для всех, где ему ничего не мешает. Ибо, на нём меньше грязи зависает, чем на нижнем хомуте.
Но на подвесах, например, может мешать узел крепления коромысла (или просто хитрозагнутая труба подседелки).

Если верить фоткам, то на 8.1, как раз, верхний хомут и стоит...

От Slon (читательБайкер) Дата 2008-05-19 09:59

> хитрозагнутая труба подседелки

А это как? Можно пример?

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2008-05-19 10:08

Легко! =)))

Giant Reign

Giant Reign X

Ну и у других производителей тоже есть - просто эти джайнты первыми вспомнились.

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2008-05-16 18:25

Тяга, как минимум, у Deore и XT '08 - универсальная.

Троса с манетками идут в комплекте, нужны только рубашки (и попросить в магазе, чтоб нарезали сразу на куски нужной длинны, если своих тросокусов нет - для этого померять заранее длинну кусков рубашки на байке).

От xscout (микроБайкер) Дата 2008-05-20 13:39 Исправлено 2008-05-20 13:51

А как универсальная тяга называется на англицком?

http://cycle.shimano-eu.com/catalog/cycle/products/component.jsp?PRODUCT%3C%3Eprd_id=845524441788086&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302053046&ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395181667&CONTENT%3C%3Ecnt_id=10134198673313082&bmUID=1211276284458

Тут они все либо Down Swing, либо Top Swing. Я так понимаю, это нижняя\верхняя тяга?

UPD А, понял, скачал интструкцию. Действительно, тяга универсальная. Значит Down Swing, TOP swing значата что-то другое :)

От A.N. (РеалБайкер) Дата 2008-05-20 14:31

> А как универсальная тяга называется на англицком?

Dual Pull

> Тут они все либо Down Swing, либо Top Swing.

А это - хомут. :)
Top Swing - нижний хомут,
Down Swing - верхний хомут.

Наоборот, как я понимаю, потому, что описывается не расположение хомута, а выше, или ниже хомута находится кривая, вдоль короторой дерайлер перемещается (ибо, swing - это колебание).

От Sad Nick (Модератор)

Дата 2008-05-16 07:30

> Я не очень хорошо разбираюсь пока в этом

Сходи в мастерскую. Там скажут точную модель. Все равно придется с новыми переклюками туда идти, их же нужно настраивать. Может у тебя петух гнутый или еще какая проблема, которую без осмотра, по описанию, сложно диагностировать.

Нашли что-то интересное или полезное? Поделитесь! =)