Естественно! Это у меня уже традиция. =)))

> Мне думается, на самом деле проблема в самих мурзилках

Ну... Тох... Не знаю...
Т.е. я не спорю с тем, что и говновилок понавыпускали и конструкция вилок классом повыше усложнилась, но, согласись - колечки "прячущиеся под столом" это не проблема Марцоки. Это проблема конкретного мастера.
А при наличии мастерской со всем необходимым инструментом и документацией, переборка любой вилки это обычное ремесло. Не сложнее, например, переборки двигателя. При этом, двигатели перебирают просто куча народу, а с вилками какая-то тотальная непруха...

Вот, взятие денег за, вроде-бы, гарантийный ремонт - может быть и Мурзовой проблемой. Точнее - проблемой взаимодействия Мурзиков со своими дилерами, когда Веломаркету проще слупить денег с клиента, чем вытрясти их из Мурзов. В свете тотальной Мурзовой экономии, просто, на всём - оч похоже. У фокса, говорят, дело по-другому поставлено - в результате, АБ берёт вилки/аморты в гарантию вообще без вопросов (и, как и положено, гарантийный ремонт оказывается бесплатным, что-бы там не менялось). Но тут что я гадать буду? Инфы у меня всё равно нет...

>> Похоже, течёт с резьбы, которая основной корпус и верхнее ухо соединяет
> Дык это же известно.

Ну, как тебе сказать... При вручении пациента ты мне сказал "откуда-то из-под резьбы". Резьб, откуда может гнать напрямую - там аж 3 штуки. =)

> У меня есть идейка восстановителем резьбы это дело залить попробовать, т.к. формирователь прокладок потом отворачивать будет тяжеловато, я боюсь.

Нафига восстановитель резьбы, если она там нормальная, судя по тому, что корпус держится на месте и аморт на части не разваливается?
Там-же, по конструкции, резиновое кольцо предусмотрено. Вообще, я наверное не прав в том , что это соединение не разбирал. Всё, где были шестигранники хоть под какой-нить ключ - раскрутил. А тут надо было пассатижами хватать - побоялся корпус замять (про камеру почему-то не вспомнил вовремя). В общем, я думаю, формирователя прокладок, всё-ж, фигануть туда. Что разбирать потом плохо будет - так, это место разбирать особо и не надо. Я вот, сейчас не разбирал и вполне успешно аморт перебрал. Разве что, не увидел есть-ли там положенная прокладка и в каком она состоянии. Но теперь опять разберу и гляну.

> Дык типа быстрее регулировать можно, типа на ходу.

А подлезешь? =)))))

Ну, собсно, вот и причина, как я думаю:

Ольгерту очередной привет - большой и пламенный. =)

Нового колечка нет, попробую аккуратно на этом и формирователе прокладок собрать. Отворачивать корпус задолбался - хорошо сидел! А резьба в полном порядке - не нужен ей никакой восстановитель.