| Шкурные вопросы |
| |
кантилеверы |
вибрейки |
ободная гидравлика |
дисковая механика |
дисковая гидравлика |
| цена, к-кт |
до 30$ |
20-150$ |
130-250$ |
30-150$ |
от 120$ |
| иные затраты |
нет |
нет |
к-кт для прокачки,
10$,
возможно манетки
(25-120$) |
новые колеса
(от 120$ пара),
возможно адаптер(ы)
(10-75$) |
новые колеса
(от 120$ пара),
к-кт для прокачки
10$,
возможно адаптер(ы)
(10-75$),
возможно манетки
(25-120$) |
| расходники, к-кт |
колодки, тросы, рубашки
(5-15$) |
колодки, тросы, рубашки
(5-70$) |
колодки, тормозная жидкость
(30-50$) |
колодки, тросы, рубашки
(30-100$) |
колодки, тормозная жидкость
(50-80$) |
| износ колодок |
1-4ткм
(1-1,5$) |
1-3ткм
(3-13$) |
1-3ткм
(25-35$) |
5-10ткм
(20-30$) |
3-10ткм
(25-40$) |
| износ дисков или ободов |
5-10ткм
(25-120$) |
4-10ткм
(25-120$) |
6-10ткм
(25-120$) |
8-30ткм
(50-70$) |
3-30ткм
(50-120$) |
| износ передающего элемента (трос, жидкость) |
3-5ткм
(4-30$) |
3-5ткм
(4-30$) |
2 раза в год
(1$) |
3-5ткм
(4-30$) |
раз в 2 года
(1$) |
| Технические вопросы |
| |
кантилеверы |
вибрейки |
ободная гидравлика |
дисковая механика |
дисковая гидравлика |
| что устанавливать |
рычаги, ручки, тросы
5-15мин |
рычаги, ручки, тросы
5-15мин |
рычаги, цилиндры, ограничители, ручки. совмещено с настройкой колодок
0,5-1,5 часа |
калиперы, ручки, возможно адаптер(ы), совмещено с центровкой колодок и калипера
15-40мин |
калиперы, ручки, возможно адаптер(ы), совмещено с центровкой калипера
15-30мин |
| первичная настройка |
регулировка колодок, регулировка тросов
5-30мин |
регулировка колодок, регулировка тросов
15-40мин |
возможно прокачка
10-30мин |
регулировка тросов
5-15мин |
возможно прокачка
10-30мин |
| сезонное обслуживание (зима/лето) |
замена тросов и рубашек
20-50мин |
замена тросов и рубашек
20-50мин,
замена колодок
1-5мин |
если масло - замена
10-30мин |
нет |
если масло - замена
10-30мин |
| периодичное обслуживание (по мере износа) |
замена колодок
10-15мин,
настройка колодок
20-40мин,
регулировка тросов
1-5мин |
замена колодок
1-5мин (картриджные), 15-30 минут обычные,
регулировка тросов
1-5мин |
замена колодок
1-5мин |
замена колодок
0,5-1,5 часа,
настройка колодок
10-20мин,
регулировка тросов
1-5мин |
замена колодок и одновременно чистка цилиндров
5-40мин |
| регулярное обслуживание (то, что требует применения инструмента, либо тонкая настройка, которую сложно сделать на ходу) |
подстройка колодок
10-30мин (раз в 300-700км),
выпрямление ободов
от 30мин. |
выпрямление ободов
от 30мин. |
выпрямление ободов
от 30мин. |
подстройка свободного хода колодок, правка дисков
1-20мин (раз в 300-500км или по мере согнутия дисков) |
правка дисков
по мере согнутия оных
1-20 минут |
| постоянное обслуживание (то, что можно сделать на ходу и требуется часто) |
регулировка тросов (подтяжка)
5-10мин |
регулировка тросов (подтяжка)
1-5мин |
регулировка подвода колодок
1мин (раз в 200-400км) |
регулировка тросов (подтяжка)
5-10 минут |
нет |
| инструмент для установки и ремонта |
шестигранник(и), рожковый ключ, кусачки |
шестигранник(и), рожковый ключ, кусачки |
шестигранник(и), кусачки, рожковый ключ, к-кт для прокачки, возможно торкс(ы), возможно съемники или выжимки |
шестигранник(и), кусачки, рожковый ключ, возможно торкс(ы) |
шестигранник(и), кусачки, рожковый ключ, к-кт для прокачки, возможно торкс(ы), возможно съемники или выжимки |
| инструмент для периодичного обслуживания |
шестигранник, рожковый ключ |
шестигранник, (шило или пассатижи, чем шпильку выковырять) |
возможно шестигранник |
возможно шестигранник |
возможно шестигранник |
| инструмент для постоянного и регулярного обслуживания |
шестигранник, рожковый ключ, спицевой ключ |
спицевой ключ |
спицевой ключ |
возможно шестигранник |
возможно шестигранник |
| Вопросы эксплуатации |
| |
кантилеверы |
вибрейки |
ободная гидравлика |
дисковая механика |
дисковая гидравлика |
| сохранение эффективности торможения после настройки |
до 100км |
требуют подстройки свободного хода |
требуют подстройки свободного хода |
требуют подстройки свободного хода |
эффективность сохраняется |
| Возможность постоянного и регулярного обслуживания в походных условиях |
возможно |
возможно |
возможно |
возможно |
не требуется |
| Возможность периодичного обслуживания в походных условиях |
возможно |
возможно |
возможно |
возможно |
возможно |
| Возможность ремонта в походных условиях |
возможно, при наличии запчастей |
возможно, при наличии запчастей |
возможно, при наличии запчастей и специального инструмента |
возможно, при наличии запчастей |
возможно, при наличии запчастей и специального инструмента |
| Возможность эксплуатации тормоза при разрушении передающего элемента (трос, жидкость) |
возможно, руками дергать за хвост троса |
возможно, руками дергать за хвост троса |
невозможно |
возможно, руками дергать за хвост троса |
невозможно |
| Вопросы торможения |
| |
кантилеверы |
вибрейки |
ободная гидравлика |
дисковая механика |
дисковая гидравлика |
| соотношение контроля и мощности |
неприменимо |
либо контроль, либо мощность - зависит от настройки |
в бОльшей степени контроль, нежели мощность |
в бОльшей степени мощность, чем контроль |
мощность и контроль в одном флаконе. Соотношение очень сильно зависит от производителя и класса тормозов: у КК тормозов лучше модуляция, у DH/FR выше мощность. |
| подверженность загрязнению (грязь, глина и т.п.), в т.ч. передающего элемента |
высокая |
высокая |
средняя |
средняя |
низкая |
| подверженность обледенению трущихся частей |
высокая |
высокая |
высокая |
низкая |
низкая |
| эффективность в сухих, чистых условиях |
низкая |
средняя-высокая, зависит от ободов, колодок и настройки. Оптимальные сочетания: жесткий обод-жесткие колодки, мягкий обод - мягкие колодки |
высокая, но зависит от ободов: с жесткими ободами эфф. снижается. В любом случае, под обода придется подбирать колодки. |
высокая |
высокая |
| эффективность в мокрых, чистых условиях |
низкая. Условия быстро становятся грязными. |
средняя-высокая, но зависит от ободов, колодок и настройки. Условия быстро становятся грязными. Могут скрипеть. Лучше работают жесткие и средние колодки на жестких ободах. |
средняя, но зависит от ободов. Условия быстро становятся грязными. Могут скрипеть. Лучше работают с мягкими ободами. |
высокая. Могут скрипеть. |
высокая. Могут скрипеть. |
| эффективность в мокрых, грязных условиях |
неприменимо |
средняя, но зависит от ободов и колодок. "Горят" обода и колодки. Тормоз собирает грязь на рычаги и мешает крутиться колесу. Лучше работают мягкие колодки на жестких ободах. |
низкая, но зависит от ободов. "Горят" колодки. Тормоз собирает грязь на цилиндах и горилле и сильно мешает крутиться колесу. Лучше работают с жесткими ободами. |
высокая. Могут скрипеть. После высыхания грязи эффективность может снижаться до средней на 1-5 оборотов колеса. |
высокая. Могут скрипеть. После высыхания грязи эффективность может снижаться до средней на 1-5 оборотов колеса. |
| скорость срабатывания тормоза при обледенении |
может вообще не сработать |
2-10 оборотов колеса, если не замерзли тросы, зависит от колодок. Лучше работают жесткие колодки. |
5-20 оборотов колеса |
менее 1 оборота колеса, если не замерзли тросы |
менее 1 оборота колеса |
| Лидеры на рынке |
| |
кантилеверы |
вибрейки |
ободная гидравлика |
дисковая механика |
дисковая гидравлика |
| лидеры по качеству 2006 |
суньхуньвчай. без разницы, короче. |
Avid |
Magura |
Avid, Hayes |
Formula, Shimano, Hope кроме одноцилиндровых |
| лидеры по качеству 2007 |
почти не встречается. |
Avid, топовые Shimano, топовые Tektro |
Magura |
Avid, Hayes, ProMax, Tektro |
Formula, Shimano, Hope кроме одноцилиндровых, топовые Magura |
| лидеры по качеству 2008 |
все, умерла тема. |
Avid, топовые Shimano, топовые Tektro |
Magura |
Avid, Hayes, ProMax, Tektro |
Formula, Shimano LX и выше, Hope кроме одноцилиндровых, топовые Magura, топовые Hayes |
| лидеры по качеству 2009 |
все, умерла тема. |
Avid, топовые Shimano, топовые Tektro |
Magura |
Avid, Hayes, ProMax, Tektro |
Formula, Shimano LX и выше, Hope кроме одноцилиндровых, топовые Magura, топовые Hayes |
.JPG)
